Il nuovo propulsore top di gamma, campione di performance, anticipa la scadenza della Normativa Ecologica Europea Euro 5 (Regolamento CE, N. 692/2008).
- Cilindrata: 1997 cm3;
- potenza max: 163 CV/120 kW a 3750 giri/min;
- coppia max: 340 Nm a 2000 giri/min;
- iniezione diretta Multijet tipo “Common Rail” a controllo elettronico con turbo a geometria variabile e intercooler;
- Euro 5 con DPF;
- cambio a 6 marce;
- velocità massima: 170 km/h;
- consumi: 6,9 l (7,1 tetto alto)/100 km nel ciclo combinato;
- emissioni di CO2: 181 (186 tetto alto) gr/km;
- manutenzione programmata ogni 30.000 km.